RETROSPORT S.L.

Motor Clásico celebro sus 20 años con la prueba de nuestro Sting Ray del 64.

Digo nuestro porque lo disfrutamos varios años antes de ponerlo a la venta

Hicimos con el algunos viajes inolvidables.

Es uno de esos coches con los que antes, sin saber bien por qué, no habíamos soñado. Pero después de tenerlo ya nunca hemos olvidado.

Actualmente sigue disfrutándolo uno de nuestros mejores clientes, y amigo.

Sin duda es uno de los que recuperaríamos.

No se si debería decir que el coche que más echamos de menos de cuantos hemos tenido a lo largo de estos más de treinta años es este jaguar E que probo Coches Clásicos junto con un bonito Corvette del 59, que también teníamos en ese momento.

Este Jaguar, 3.8 SI de 1964, lo compramos a la viuda de quién lo estreno en Madrid. Pertenecía a una conocida familia y tenia     ¡38.000 kms!!.

Llevaba guardado en el garaje veinte años.

Tenia en el retrovisor la cédula de Identificación Fiscal, la cartilla de Requisa Militar, etc.

Estaba en un precioso estado original.

Teníamos uno de los Jaguar E mas originales y con menos kilómetros , probablemente, del mundo.

Conducir un coche tan nuevo como este es completamente diferente a hacerlo en uno restaurado.

Aquí todo tiene 38.000 kms.

Lo disfrutamos mucho tiempo, hicimos algunos viajes inolvidables y un “ Tour de España” , el de 2004 . Eran sin duda la pruebas mas espectaculares de cuantas se han celebrado en España. Acudían algunos de los coches más importantes de todo el mundo.

Os dejo el enlace para que os hagáis una idea del nivel de este evento.https://youtu.be/3CHXv1WcYDw

Cuando mi amigo Pablo me pregunto si podía guardarle su Porsche 911 RS de 1972 le contesté que tenia que ser en casa por que en el taller no tenia sitio.

Me dijo que le parecía bien porque así de paso lo podía usar…

No se si pude disimular bien mi alegría pero dicho y hecho. ¡¡ Me convertí en uno de esos afortunados que muchos días iba a trabajar en un 911RS de 1972 !!.

Todavía hoy hay quien me lo recuerda.

Altas Prestaciones aprovecho la oportunidad para hacer un bonito reportaje y celebrar los treinta años del mítico “ Cola de Pato”

Que nos encantan los roadsters ingleses es un hecho.

Siempre hemos defendido el merito que tiene hacer coches divertidos, con encanto y muy bonitos que podia comprar cualquiera.

Son coches que aún hoy se defienden bien en el trafico actual, son baratos de adquirir y más aún de mantener.

No entendemos porque no tenemos más demanda